আল আমিন: কুড়িল বিশ^রোড-ভুলতা ও গাজীপুর-মদনপুর সড়কের শীতলক্ষ্যা নদীর নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে কাঞ্চন সেতুতে নিয়ম বর্হিভূতভাবে টোল আদায় ও যানজট নিরসনের প্রতিবাদে বিক্ষোভ মিছিল, মানববন্ধন ও সড়ক অবরোধ করে শিক্ষার্থীরা। টোল আদায়ে ধীরগতির কারণে ঢাকা বাইপাস সড়কের ভুলতা থেকে কাঞ্চন সেতু ও মীরের বাজার থেকে কাঞ্চন সেতু পর্যন্ত প্রায় ১৪ কিলোমিটার সড়কে প্রতিনিয়ত যানজট লেগেই থাকে। যানজটের কারণে হাজার হাজার যাত্রী ও চালকেরা ঘন্টার পর ঘন্টা দুর্ভোগ পোহাচ্ছে। এসব দুর্ভোগ নিরসনে রবিবার ২২ সেপ্টেম্বর বেলা ১২টার দিকে কাঞ্চন টোলপ্লাজার সামনে কয়েক হাজার শিক্ষার্থী বিক্ষোভ মিছিল, মানববন্ধন ও অবরোধ কর্মসূচি পালন করে। খবর পেয়ে নারায়ণগঞ্জ জেলার বিপুল সংখ্যক পুলিশসহ সেনা সদস্য, রূপগঞ্জ উপজেলা প্রশাসন ঘন্টাস্থলে উপস্থিত হন। সেখানে অবিলম্বে কাঞ্চন সেতুর টোল আদায় বন্ধ ও দ্রুত ঢাকা বাইপাস সড়ক সংস্কারের আশ^াস দিলে শিক্ষার্থীরা বেলা দেড়টার দিকে অবরোধ তুলে নেয়।
বিক্ষোভ কর্মসূচিতে শিক্ষার্থীরা বলেন, টোলপ্লাজার চারটি টোল কালেকশন বুথের অধিকাংশ সময়ই দুটি বুথ বন্ধ থাকে। ডিজিটাল টোল নির্ধারণী বোর্ডও নেই। অনেক সময় ম্যানুয়ালি টাকা আদায় করা হয়ে থাকে। ঢাকা-বাইপাস সড়কে যানবাহনের বাড়তি চাপ আর টোল আদায়ের ধীরগতির কারণে কাঞ্চন সেতুর দুই পাশে সৃষ্টি হয় তীব্র যানজট। সড়ক ও জনপথের ভাঙা ও নির্মাণাধীন সড়কের কারণে প্রতিনিয়ত যানজট প্রকট আকার ধারণ করে। তাই কাঞ্চন সেতুর টোল আদায় বন্ধের দাবি জানিয়েছে বৈষম্যবিরোধী ছাত্র-জনতা, পরিবহন চালক ও এলাকাবাসী।
জানা গেছে, ২০০৬ সালের অক্টোবরে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়া শীতলক্ষ্যা নদীর কাঞ্চনে চারলেন বিশিষ্ট প্রথম সেতু উদ্বোধন করেন। সেতুটি এখন জরাজীর্ণ অবস্থায় ধুঁকছে। ফলে এই সেতু ঘেঁষে চারলেন বিশিষ্ট দ্বিতীয় সেতু নির্মাণ করা হচ্ছে। স্থানীয় পরিবহন মালিকরা টোল আদায়কারীদের সঙ্গে অনৈতিক অর্থের বিনিময়ে তাদের পরিবহন সেতু পারাপার চুক্তি করে নেয়। এসব টাকা অসাধু কর্মকর্তারা ভাগ-ভাটোয়ারা করে নেয়।
কাঞ্চন সলিমউদ্দিন চৌধুরী কলেজের শিক্ষার্থীরা মনিরা আক্তার বলেন, কাঞ্চন সেতুর টোল আদায় বন্ধ করে দেওয়া উচিত। গত ৬ আগষ্ট ছাত্র জনতা টোলপ্লাজায় হামলা করে অগ্নি সংযোগ করে টোল আদায় বন্ধ করে দেয়। গত ৮ সেপ্টেম্বর আবারো কাঞ্চন সেতুতে টোল আদায় শুরু করে। এতে প্রতিনিয়ত যানজট সৃষ্টি হচ্ছে। তাছাড়া কাঞ্চন সেতু উদ্বোধনের ১০ বছর পর্যন্ত টোল নেওয়ার কথা ছিলো। দিন দিন টোল আদায় বৃদ্ধি পাওয়াতে ১৮ বছরেও তা বন্ধ হয়নি।
ঢাকা বাইপাস সড়কের প্রজেক্ট ম্যানেজার মৌসুমি আক্তার বলেন, ২০২২ সালের জুন পর্যন্ত সেতুটি সড়ক ও জনপথ বিভাগের আওতাধীন ছিল। এখন বাইপাস সড়কের আওতাধীন পিপিপি প্রজেক্টের আওতায় চলে আসে। এখন তাদের আওতাধীন ইউডিসি জেবি প্রতিষ্ঠান টোল আদায় করে রাজস্ব খাতে টাকা জমা দিচ্ছে। কাঞ্চন সেতুর সব পরিবহন থেকেই টোল আদায় করার নিয়ম। কিন্তু স্থানীয় মালিকদের পরিবহন থেকে টোল আদায় হচ্ছে না এমন অভিযোগ পাইনি। বিষয়টি তদন্ত করে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।
গাউছিয়া গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোস্তাফিজুর রহমান ভুঁইয়া দিপু বলেন, কাঞ্চন সেতুর টোল আদায় বন্ধ করা প্রয়োজন। এ টোল আদায়কে ঘিরে প্রতিনিয়ত যানজটে আটকা পড়ে হাজার হাজার মানুষকে দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। এ দুর্ভোগ বন্ধ না হলে শিক্ষার্থীদের সাথে সাধারণ জনগনও একটি আন্দোলনে অংশ নেবে।
কাঞ্চন সেতু প্রকল্প ও টোল প্লাজার পরিচালক মোহাম্মদ কারিবুল ইসলাম বলেন, ঢাকা বাইপাস সড়কটি এক্সপ্রেসওয়ে হবে। তাই পুরো ৪৮ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠানের তত্ত্বাবধানে দেওয়া হবে। এক্সপ্রেসওয়ে সড়ক উদ্বোধনের পর থেকে ২৫ বছরের জন্য টোল আদায় হবে।
রূপগঞ্জ উপজেলা প্রকৌশলী মেহমুদ মুরশেদ উল-আল-আমিন বলেন, কাঞ্চন সেতু এলাকায় পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আওতায় চার লেনে উন্নিত করার কাজ চলমান। দ্রুত কাজ চলছে। কাজ শেষ হলেই যানজট থাকবে না।
নারায়ণগঞ্জ সড়ক বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী শাহানা ফেরদৌস বলেন, সেতুর টোল আদায় সরকারের রাজস্ব বিভাগের একটা খাত। সরকার চাইলে কাঞ্চন সেতুর টোল আদায় বন্ধ করতে পারে, আবার চালুও রাখতে পারে। তবে জনবলের অভাবে টোল আদায়ে কিছুটা বিলম্ব হচ্ছে।
রূপগঞ্জ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. সাইফুল ইসলাম বলেন, কাঞ্চন সেতু সড়ক যানজট মুক্ত করতে কাজ করা হচ্ছে। অচিরেই যানজট নিরসন হবে।
নারায়ণগঞ্জ জেলা নির্বাহী প্রকৌশলী মো. আহসানুজ্জামান বলেন, কুড়িল বিশ^রোড-ভুলতা সড়কের ৩শ’ ফুট সড়ক নির্মাণ কাজ শেষ হয়েছে। রূপগঞ্জ অংশের কাজ চলছে। আগামী ৩ মাসের মধ্যেই কাঞ্চন সেতু থেকে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের ভুলতা পর্যন্ত নির্মাণ কাজ শেষ হলে যানজট নিরসন হবে।